车载式除雪铲在长期高频率作业中，其配件螺栓连接部位承受复杂交变载荷，易出现松动、疲劳及断裂等问题。为提升连接部位的可靠性，需要在材料、结构及预紧力控制等方面进行优化，以确保除雪铲在不同工况下的稳定工作状态。
在材料选择上，配件连接螺栓应优先采用高强度合金钢，并在表面进行防腐蚀处理，以抵御低温、湿雪及融雪剂的侵蚀。针对除雪铲的工作环境，螺栓材料还需具备优良的韧性与抗冲击性能，防止在低温条件下因脆性增加而发生断裂。
在结构设计方面，螺栓连接位置应结合除雪铲受力特点进行合理布局，使各螺栓受力分布均匀，减少局部集中应力。配件连接面需保持高精度加工平整度，以增加接触面积和摩擦力，从而提升整体连接强度。
在预紧力控制上，应通过力矩扳手或液压拉伸工具对螺栓进行精准施加预紧力，使螺栓在工作载荷范围内保持弹性变形状态，避免因预紧不足导致松动或因预紧过大引发材料屈服。对于除雪铲长时间运行后的螺栓，应定期检测并补偿预紧力损失。
在防松措施方面，可采用双螺母锁紧、尼龙锁紧螺母、弹簧垫圈或涂覆防松胶等方式，提高连接的抗振性能。针对除雪铲频繁冲击的作业特性，还可在关键部位使用结构防松元件，如开口销或锁片，形成双重防护。
在工艺与维护环节，应建立针对除雪铲配件螺栓的安装、检查与更换规范，并通过定期维护记录分析螺栓失效规律，从而优化连接结构和用材，实现持续提升螺栓连接强度的目的。
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