除雪铲的结构设计直接决定其作业效率与适应性能。整体框架通常采用高强度钢板或耐磨合金材料，通过优化的焊接与折弯工艺形成稳固的受力骨架，以抵御雪层冲击与地面摩擦带来的负载。铲体的弧形设计有助于降低阻力，使雪层能够顺畅滚动和排出，提高推雪过程的流畅性与能耗控制。结构刚性与韧性的平衡是设计的核心环节，既需保证承压强度，又需避免在低温环境下产生脆裂。
除雪铲的铲刃部分承担主要切削与推移功能。为提高刃口耐磨性与切入性能，通常采用可更换式刃板结构，并以高碳钢或复合合金材料制成。铲刃角度的结构设定关系到除雪深度与作业平稳性，过大角度会导致附着力下降，过小角度则增加阻力。设计中常在铲刃与地面之间保留微小间隙，以减少地表损伤并适应不同路况。刃板与主铲体的连接结构多采用螺栓固定，便于维护与更换。
除雪铲的支撑结构决定整体稳定性与调节灵活度。主支架通过加强梁和侧板构成三角稳定结构，以分散作业时的集中应力。连接铲体与车辆的挂接机构多采用快换式设计，可实现多角度调整，使除雪铲能根据路面坡度与积雪厚度灵活定位。液压缸与转向连杆系统嵌入支撑结构内，通过力臂传递实现铲体的俯仰与转向动作，保证操作的精确与安全。
除雪铲的防护结构对延长使用寿命具有关键作用。外壳表面经防腐喷涂处理，内部采用封闭式焊接结构，防止雪水渗入导致锈蚀。部分型号在关键铰接点增加防尘罩与润滑系统，以减缓磨损速率。为了适应复杂气候，铲体结构在低温脆性试验与疲劳试验中需符合相应强度标准，确保持续工作时的可靠性能。
除雪铲的辅助结构用于提升操作便利性与环境适应性。部分结构配备弹性减震装置，用于吸收不平整路面冲击力；边缘防滑板和侧翼延展装置能扩大清雪宽度；部分设计还加入照明与导向装置，保证夜间或低能见度条件下的作业安全。整体结构设计注重模块化，使各部件可独立更换与维护，减少停机时间，提高整机使用效率。
除雪铲的结构优化最终目标在于实现轻量化与高强度的平衡。通过有限元分析与仿真设计手段，工程师能够准确评估结构受力分布，调整铲体厚度与形状，以达到最优强度配置。结构件的布置与焊缝走向经过计算优化，在保证安全系数的前提下有效减轻整机重量，提升车辆的燃油经济性与机动性能。
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