液压马达时液压驱动扫雪滚刷的动力源，我们在使用扫雪滚的时候需要对液压马达做好定期清洁，更换液压油，清洁和更换滤芯等维护和保养，确保其正常运行和延长使用寿命，以下是一些常见的维护和保养措施。

力臂翻转式除雪铲设计成四段式结构，每段铲板的重量只有整体重量的1/4,可以进一步在保证避障功能的条件下，提高铲板的强度，增加作业强度，提高作业效率，以下是多段式铲板结构对除雪作业可能产生以下影响。

力臂翻转式除雪铲的铲板可以设计成多段组合结构，每段具有独立的力臂翻转结构，这样的设计增加了避障的灵活性，减少了避障对除雪作业的不利影响因素，但是分段式结构也存在一定缺陷和不足。

扫雪滚刷采用双齿轮液压马达串联相比于单马达，扭力较大的原因主要是液压流体在两个马达之间均匀分配，每个马达承担一部分工作负荷，从而增加了整体扭力输出。以下是详细解释双马达串联扭力大的原因。

一般情况下，液压驱动扫雪滚刷都采用两个液压马达串联的方式，采用双马达串联和单马达液压系统的转速和扭力计算方法不同，以下是它们之间转速和扭力计算的区别

融雪剂撒布发生阻塞的时候会损坏刮板链条机构和液压马达，为了避免和减少固体融雪剂撒布机刮板链条发生杂质堵塞，可以采取以下措施。

我们在使用融雪剂撒布机的时候，由于融雪剂中含有杂质，或者使用不当，有可能造成融雪剂撒布机刮板链条机构阻塞，固体融雪剂撒布机刮板链条发生杂质堵塞的原因可能包括以下几点。

四段式除雪铲采用四组力臂弹簧翻转式铲板组合式结构，弹簧和铲板平行安装，铲板的避障的相应时间可以因多种因素而有所不同，以下是一些可能影响避障相应时间的因素。

四段式除雪铲是由四组力臂弹簧翻转式除雪铲组合而成的，除雪作业时四组铲板联合作业，当碰到障碍物时，每段铲板能够独立避障，以下是每段铲板独立的避障过程。

液压驱动扫雪滚刷的采用液压马达的规格受到滚刷的规格和重量，除雪作业的要求等的影响，其中设计转速和液压马达规格之间存在一定的关系，以下是一些常见的关系和考虑因素。

液压驱动扫雪滚刷的液压马达一般都采用双齿轮液压马达串联方式，2个液压马达一正一反串联在液压管路内，同步驱动滚刷，我们在滚刷的规格，扫雪滚的使用环境和作业要求确定后，就需要确定液压马达的规格，以下是确定马达规格需要考虑一些因素。

聚氯乙烯（Polyvinyl Chloride，简称PVC）是一种非常普遍塑胶原料，广泛用于制作各类耐磨材料和结构，在做融雪剂撒布机的时候，也可以用于制作固体融雪剂撒布机塑料储料箱，它具有以下特点.