通过在洒水车的取力器上安装分流阀，并使用两个独立的控制系统，可以实现洒水车功能和液压驱动扫雪滚刷的独立工作，以下是一个可能的方法。

如果您计划在洒水车上安装液压驱动的扫雪滚刷，并已经在底盘变速箱的唯一取力器接口上安装了水泵取力器，并安装了分流阀来分配动力，下面是一个可能的安装过程.

洒水车是最常见的环卫车辆，用户在购买扫雪滚刷时，安装在洒水车上使用最为常见，要将液压驱动的扫雪滚刷安装到洒水车上，可以按照以下步骤进行。

以常见的洒水车举例，洒水车变速箱只有一个取力器接口，而该接口已经安装了水泵取力器，但您需要在洒水车上安装液压驱动的扫雪滚刷并提供液压动力，可以考虑以下解决方案。

扫雪滚刷的液压马达因为使用不当，使用年限过久，液压系统过脏导致堵塞会出现泄漏，失效或者噪音振动过大等一些常见的故障，以下是一些常见故障及其处理方法。

液压马达时液压驱动扫雪滚刷的动力源，我们在使用扫雪滚的时候需要对液压马达做好定期清洁，更换液压油，清洁和更换滤芯等维护和保养，确保其正常运行和延长使用寿命，以下是一些常见的维护和保养措施。

扫雪滚刷采用双齿轮液压马达串联相比于单马达，扭力较大的原因主要是液压流体在两个马达之间均匀分配，每个马达承担一部分工作负荷，从而增加了整体扭力输出。以下是详细解释双马达串联扭力大的原因。

一般情况下，液压驱动扫雪滚刷都采用两个液压马达串联的方式，采用双马达串联和单马达液压系统的转速和扭力计算方法不同，以下是它们之间转速和扭力计算的区别

液压驱动扫雪滚刷的采用液压马达的规格受到滚刷的规格和重量，除雪作业的要求等的影响，其中设计转速和液压马达规格之间存在一定的关系，以下是一些常见的关系和考虑因素。

液压驱动扫雪滚刷的液压马达一般都采用双齿轮液压马达串联方式，2个液压马达一正一反串联在液压管路内，同步驱动滚刷，我们在滚刷的规格，扫雪滚的使用环境和作业要求确定后，就需要确定液压马达的规格，以下是确定马达规格需要考虑一些因素。

细心的客户不难发现，我们公司生产的液压驱动扫雪滚刷的两个液压马达都是串联在一个液压管路内，而不采用并联驱动方式，其主要优势和原因如下。

由于齿轮马达的体积小，价格低，一般情况下，扫雪滚刷都采用齿轮马达驱动，但是在一些有特殊除雪作业环境下和需要高速滚刷的使用条件下，柱塞马达也会使用在液压驱动扫雪滚刷上，下面是它们的优缺点对比。