在将双向输出取力器分别安装在洒水车上驱动水泵和扫雪滚刷液压泵时，需要考虑以下空间和布局方面的因素。

过载离合器是一种常见的装置，用于实现融雪剂撒布机的刮板链条传送机构液压马达过载后的自动空转。它的原理基于离合器的工作原理和过载保护机制，以下是过载离合器实现过载空转的原理。

要实现融雪剂撒布机的刮板链条传送机构液压马达过载后的自动空转，可以采用机械方法来实现，过载离合器是一种常见的机械方法。

虽然采用双向输出取力器能够完美的解决洒水车取力器接口被占用没有办法安装扫雪滚刷液压泵的问题，但是双向取力器采用双输出结构，结构更加复杂，取力器分别安装洒水车水泵和扫雪滚刷液压泵时，可能存在一些缺点和潜在的问题。

在洒水车上安装液压驱动扫雪滚刷时，采用双向输出取力器时最好的选择，它结构简单，控制方便，当安装洒水车的双向输出取力器来驱动洒水车水泵和扫雪滚刷液压泵时，有一些要点需要考虑。

目前最为理想的安装液压驱动扫雪滚刷的方法就是在洒水车或者是其它除雪车辆上安装双向输出取力器，分别驱动洒水车水泵和扫雪滚刷液压泵，这种配置可以提供以下优势和功能。

如果洒水车的取力器带动两个传动轴分别驱动洒水车水泵和扫雪滚刷的液压泵，这种配置可以提供一些优势。

安装分流阀以实现洒水车取力器的分流，并使用该分流来驱动液压驱动的扫雪滚刷，可能存在以下一些缺点。

通过在洒水车的取力器上安装分流阀，并使用两个独立的控制系统，可以实现洒水车功能和液压驱动扫雪滚刷的独立工作，以下是一个可能的方法。

如果您计划在洒水车上安装液压驱动的扫雪滚刷，并已经在底盘变速箱的唯一取力器接口上安装了水泵取力器，并安装了分流阀来分配动力，下面是一个可能的安装过程.

洒水车是最常见的环卫车辆，用户在购买扫雪滚刷时，安装在洒水车上使用最为常见，要将液压驱动的扫雪滚刷安装到洒水车上，可以按照以下步骤进行。

以常见的洒水车举例，洒水车变速箱只有一个取力器接口，而该接口已经安装了水泵取力器，但您需要在洒水车上安装液压驱动的扫雪滚刷并提供液压动力，可以考虑以下解决方案。